필리핀은 섬이 4000개가 넘는 군도인데 길도 안 좋은 데가 많아요. 섬에서 섬으로 넘어가려면 물에 잠긴 길이나 강을 바이크를 손으로 밀고 건너거나, 뗏목 같은 작은 배에 실어야 할 때도 있어요. FJR1300 같은 걸로 돌아다닐 데가 아니죠. 저라면 KLE500, MT450, 히말라얀 450, 베르시스 650 같은 걸 고르겠어요. 나이가 좀 있거나 체구가 작으면 CRF나 KLX 300이요. 왜 자동이에요, 정식 면허가 없어서요? 그렇다면 X맥스나 ADV 같은 큰 스쿠터도 괜찮을 거예요.

말씀하신 바이크들은 제 생각엔 힘이 너무 넘쳐요. 여기 필리핀 도로에서 시속 80km만 밟아도 운이 좋은 거예요. 150~200cc 바이크를 새로 사서 여행 끝나고 파세요. 그게 제일 싸고 편한 방법이에요.

여자친구랑 아프릴리아 SR GT 200 한 대로 크게 한 바퀴 돌았는데 세부까지 갔어요. 꽤 괜찮았지만 조금 더 큰 걸 탔거나, 아니면 그냥 돈 들여서 올린즈 서스펜션이라도 달았으면 좋았겠다 싶었어요. 힘은 충분했고요. 저라면 원할 때 고속도로도 탈 수 있게 400cc 이상을 사겠어요. FJR1300은 이런 여행엔 안 맞는 것 같아요. 가는 길에 페리를 엄청 많이 타야 한다는 것도 알아 두세요. 좋은 바이크라면 페리에서 바이크가 안 넘어지게 묶어 주는 사람들한테 줄 팁도 좀 챙겨 두세요.

페이스북 마켓플레이스에서 중고 바이크를 사세요. 그리고 필리핀 여행 끝나면 다시 파는 거죠. 그게 더 말이 되는 것 같아요. 페이스북 마켓플레이스에서 사고팔 수 있어요. 참고로 고속도로를 타려면 바이크가 400cc를 넘어야 해요. 그래도 진짜 구석구석 다닐 거면 상관없을 거예요. 국도로도 웬만한 데는 다 가니까요. 행운을 빌어요 👍

구글에 따르면..... 필리핀에서는 모토렌트 마닐라(Motorent Manila) 같은 어드벤처 전문 업체를 통해 혼다 CRF1100L 아프리카 트윈을 빌릴 수 있어요. 이 업체는 빅바이크 라인업에 아프리카 트윈 1100 DCT가 있고 메트로 마닐라 전역으로 배달도 해 준대요. 빌릴 수 있는 곳 • 모토렌트 마닐라: 혼다 아프리카 트윈 1100 DCT 같은 고급 어드벤처 모델을 도로 지원, 수리 키트, 투어용 추가 장비까지 갖춰 빌려준대요. 픽업·배달은 메트로 마닐라 주요 지역(마카티, 타기그, 케손시티)에서 돼요. • 일반적인 사정: 아프리카 트윈 같은 진짜 리터급 어드벤처 바이크는 동네 일반 스쿠터 대여점(대부분 125~160cc)에는 거의 없어요. 루손이나 큰 도시의 빅바이크 전문 투어 업체가 제일 나아요. 조건과 팁 • 면허: 본국의 유효한 오토바이 면허나 국제운전면허증(IDP)이 필요하고, 대형 배기량 수동 또는 자동(DCT) 오토바이용으로 명시돼 있어야 해요. • 보증금: 고급 빅바이크 렌트는 현금이나 신용카드로 보증금을 꽤 많이 걸어야 하고, 차를 무사히 반납하면 돌려받아요. • 고속도로 주행: 배기량이 1,000cc가 넘어서 아프리카 트윈은 (작은 출퇴근용 스쿠터와 달리) 필리핀 고속도로를 문제없이 탈 수 있어요. 그래서 섬 장거리 투어가 훨씬 빨라져요.