저는 필리핀에 한 번도 수입된 적 없는 바이크가 있어요. 실제 가치는 꽤 낮아서 세금을 100% 내더라도 가져올 만해요. 많이 커스텀해 놓았거든요. 문제는 중고 차량 수입법이에요. 8년 넘게 갖고 있는 제 레이스카에 평생 한 번 쓸 수 있는 '노 달러 수입 프로그램'(차량 1대)을 써야 하는데, 다른 요건은 다 맞아요. 그 차는 엄청 희귀해서 두고 갈 수 없어요.
제 질문은 바이크나 이삿짐을 수입해 보신 분 계시냐는 거예요. 필리핀에서는 쉽게 다시 못 사는 공구도 있어요.
문제의 바이크 사진이에요. 지금 새 테일을 제작하고 있는 중이에요.
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부품으로 보내면?수입 절차의 난관팔거나 기부
부품으로 보내면?
Paul Williamson2
분해해서 '부품'으로 상자에 담아 보내면 세금을 피할 수 있다고 들었어요.
수입 절차의 난관
Josef M Viereckl2
원숭이 한 통보다 골치 아픈 일이에요.. 대행업자(fixer)를 찾아야 하는데, 그건 가장 작은 문제예요. 차량 등록이 두통거리일 거예요 🤕
팔거나 기부
Liagador Reyden Dickenpec1
여행가방이나 상자에 안 들어가면 팔고, 안 팔리면 기부하세요. 저는 떠나기 전에 카와사키 불칸을 재향군인 단체에 기부했는데, 800달러에 팔렸어도 세금 신고 때 중고 인정 가액 전체를 공제받았어요. 배송비와 각종 수수료를 쓰고도 필리핀 배출가스 검사를 통과 못 하거나 부두에서 방치되거나 거부될 수 있어요. 오토바이는 상대적으로 싸고, 500cc 넘는 큰 바이크는 거의 안 보여요. 저는 새 혼다 TMX 알파를 5만 7천 페소에 샀는데 시내든 지방이든 완벽하게 잘 달려요.
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