관광부 ‘클락으로 옮긴 터보프롭 국내선, NAIA로 돌려야’

관광부 ‘클락으로 옮긴 터보프롭 국내선, NAIA로 돌려야’

📌 디타 앙가라-마타이(Dita Angara-Mathay) 관광부(DOT) 장관이 마닐라 NAIA에서 클락 국제공항 등으로 옮겨진 터보프롭(프로펠러) 항공기 국내선을 NAIA로 되돌려야 한다고 밝혔다고 Punto! Central Luzon이 11월 9일(월) 보도했습니다. 클락으로 옮긴 뒤 국내 여행이 더 어렵고 비싸졌다는 이유입니다. 결정은 마닐라 슬롯조정위원회가 내리며 아직 일정은 없습니다.

■ 무엇이 바뀌나
· 터보프롭기의 NAIA 운항 제한은 2025년 3월 시작돼 2025년 10월 이전이 마무리됐습니다. 혼잡을 줄이고 큰 제트기에 활주로 슬롯을 주려는 조치였습니다.
· 앙가라-마타이 장관은 항공료 상승과 항공유 가격 변동으로 이미 힘든 국내 관광에 이 제한이 부담을 더했다며 “NAIA에서 터보프롭기를 다시 허용해야 한다”고 말했습니다. 남북통근철도(NSCR)가 완공되기 전까지는 클락까지 가기 어렵다고도 했습니다.
· 장관은 빈스 디종(Vince Dizon) 교통부 장관과 이 문제를 논의했으며, 디종 장관이 NAIA에 터보프롭기용 슬롯을 일부 배정하는 협상에 열려 있는 것으로 보였다고 전했습니다.

■ 거주자·여행자 팁
· 아직 바뀐 것은 없습니다. 터보프롭 국내선은 당분간 지금처럼 클락 등에서 뜨니, 예약한 항공편의 출발 공항을 꼭 확인하세요.
· 최종 결정권은 교통부·마닐라공항공사(MIAA)·민간항공청(CAAP) 등이 참여하는 마닐라 슬롯조정위원회에 있습니다. NSCR 클락역은 2029년 운영 예정입니다.

■ 출처
Punto! Central Luzon(11/9)